Miniturné med ZERO og Grønn Bil

Publisert: 13.04.2012

ZEROs Ingvild Kilen Rørholt i Ford Transit Connect electric

Vi møttes på morgenen den 9 mars, og begynte med et besøk hos Aurskog-Høland kommune i Akershus. Det var jo her hele Think-eventyret startet, og også her produksjonen foregikk, før den ble flyttet til Valmet i Finland. Det betyr at i disse traktene kjenner man godt til elbiler.

ZERO hadde lånt inn en Nissan Leaf og en Ford Transit Connect Electric for anledningen. Vi ble tatt imot av miljørådgiver Ole-Christian Østreng på rådhuset i Bjørkelangen. Kommunen har tidligere eid elbiler, men nå er det kun Østreng som har en Nissan Leaf privat.

Vi startet møtet med mange deltagere fra kommunen i kommunestyresalen. Ingvild Kilen Rørholt fra ZERO fortalte om ZEROs rolle, og jeg fikk vist fram, gjennom Grønn Bils nettside, hva som finnes av biler i det norske markedet, og vi viste også noen regneeksempler ved hjelp av vår elbilkalkulator. Deretter var det prøvekjøring av de to elbilene. Miljørådgiveren stilte også sin Nissan Leaf til disposisjon. Både teknisk drift, hjemmesykepleien og administrasjonen var veldig fornøyd, og ville absolutt vurdere elbiler neste gang nye biler skal kjøpes inn.

Godt oppmøte i Aurskog Høland trass i dårlig vær

Turen gikk videre til Rælingen kommune. Etter prøvekjøringen i Bjørkelangen og forflyttningen hit fant vi det best å sette bilene på lading, for å sikre nok strøm til videre aktiviteter utover dagen. Miljøvernrådgiver Tom G. Bengtson tok oss med til et møterom i rådhuset, hvor flere andre interesserte også møtte fram. Eiendomssjef Tor Erik Gundersen, som også er anvarlig for kommunens biler, fortalte at de prioriterer kjøp av rimlige bruktbiler for de av kommunens biler som kjører få kilometer i året. Han poengterte at det var det mest miljøvennlige alternativet, å bruke allerede eksisterende biler til dette, og vedlikeholde de godt, noe han sikkert har rett i.

Derimot så han og de andre representantene en klar miljøfordel ved å gå over til elbiler for de bilene som kjører mye, og da særlig hjemmehjelp og hjemmesykepleien. Youssef Hajji fra den sektoren var veldig klar for å fase inn noen elbiler. Etter å ha sett noen økonomieksempler på Grønn Bils elbilkalkulator mente også ordfører Øyvind Sand at dette var noe de skulle se nærmere på. Invild benyttet også anledningen til å diskutere andre miljøtiltak, slik som reduksjon av oljefyring til husoppvarming. Ordføreren kunne da stolt informere om at både skole og barnehage blir varmet opp ved hjelp av jordvarme. Prøvekjøringen av bilene gikk fint, og det er morsomt å se hvor smilende og fornøyde folk er etter å ha kjørt disse moderne elbilene.

Rælingen kommune stilte mannsterkt opp, flankert av ZEROs rådgivere bakerst, til høyre og venstre.

Siste kommune på lista denne fredagen var Fet kommune, altså tilbake over Glomma igjen. Navnet Fet kommer av det gammelnorske ordet feet, som betyr ”de grønne enger mot sjøen”. Her ble vi tatt imot av ordfører John Harry Skoglund, rådmann Lars Ole Saugnes og miljørådgiver Mårten Kirkemo med flere. Hele møtet foregikk ute i forbindelse med prøvekjøringen. Igjen blide ansikter etter kjøreturene, og rådmannen poengterte at de ønsket en miljøprofil for kommunen, slik at en satsing på elbiler var noe de ønsket.

Både personbiler og varebiler er aktuelle kjøretøy i Norske kommuner, og vi ser med spenning frem mot at det kommer flere elektriske varebiler på markedet senere i år.

Store smil i Fet kommune etter prøvekjøring

Alt i alt en vellykket dag hvor tidsplanen holdt takket være Ingvilds gode organisering. Vi fikk svart på mange spørsmål i alle tre kommunene, og også avlivet noen myter som fremdeles lever blant folk når det gjelder ladbare biler.

Gabriel Wergeland Krog

Rådgiver Grønn Bil