Meny

Innhold

Grønn Bil på Twitter

Følg grønnbilnorge på twitter

Stabilt høyt elbilsalg også i mars

Publisert: 04.04.2012

I mars ble det registrert 322 nye elbiler i Norge, i følge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV). Dette utgjør 2,5% av det totale bilsalget for måneden. Totalt er det nå anslagsvis 6.357 elbiler på norske veier. Se full statistikk her.

 

Salgsvinneren blant elbilene i mars ble nok en gang Nissan LEAF, med 179 registrerte biler. Totalt er det registrert inn 606 nye LEAF hittil i 2012, og 987 LEAF siden salgsstart i oktober 2011. På plassene bak følger Mitsubishi i-MiEV med 83 biler og Peugeot iOn med 25 biler.

 

Månedlige salgstall for elbil, fordelt på merke. Klikk på bildet for full statistikk

 

Møre og Romsdal kommer høyt opp på fylkes – statistikken for mars, blant annet på grunn av en leveranse på 18 elbiler til 6 Nordmøre – kommuner. By – fylkene dominerer ellers statistikken, både målt i antall solgte biler og målt i salgstall justert for innbyggertall.

 

Solgte elbiler i mars 2012, per fylke. Klikk på grafen for større versjon

 

Fylkesvis elbilsalg per 10.000 innbyggere, mars 2012. Klikk på grafen for større versjon

 

Oslo troner fortsatt ubestridt på kommunetoppen over elbilsalg i mars, med selskap fra nabokommunene Asker, Bærum og Frogn. Justerert for folketall, er elbilsalget i Oslo lavere enn i andre større byer.

 

Kommunenes ti på topp, elbilsalget mars 2012. Klikk på grafen for større versjon

 

Sett i forhold til innbyggertall i kommunene, er mange bynære pendlerkommuner på topp 10 - listen. Både Finnøy kommune utenfor Stavanger og Averøy kommune utenfor Kristiansund har stabilt høyt elbilsalg, og ligger også høyt på listen over elbiltetthet per innbygger. Averøy har anslagsvis 35 elbiler fordelt på ca 5.500 innbyggere, mens Finnøy har anslagsvis 35 elbiler fordelt på ca 3.000 innbyggere.

Kommunenes ti på topp, elbilsalget mars 2012 per 10.000 innbyggere. Klikk på grafen for større versjon

 

- Elbilsalget har vært stabilt høyt på over 2% av bilsalget de siste månedene. Ingen andre land kan skilte med noe i nærheten av slike tall, sier Ole Henrik Hannisdahl, prosjektleder i Grønn Bil. De høye salgstallene gjør Norge til et attraktivt tidligmarked for store bilprodusenter når de lanserer nye elbilmodeller. Dette betyr økt konkurranse, bedre utvalg og lavere priser på elbil i Norge, noe som kommer kundene til gode.

 

- Tradisjonelt er det privatmarkedet som står for hovedvekten av elbilsalget i Norge. Undersøkelser viser et stort potensial for elbiler i kommunene, men på tross av dette har elbilsalget til kommune-Norge gått trått. Derfor er det ekstra gledelig å se større offentlige innkjøp av elbiler i salgsstatistikken for mars, sier Hannisdahl.

GRØNN BIL © 2013 post@gronnbil.no
Kommunesektorens interesse- og arbeidsgiverorganisasjon Zero Emission Resource Organisation Transnova er etablert for å redusere CO2-utslipp fra transportsektoren i Norge Energi Norge - Våre medlemmer produserer, selger og transporterer energi.